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Quando o motor esquenta, a luz EPC acende, o veículo perde aceleração e começa a falhar. Aparece um código DTC. Já realizei teste de pressão baixa, verifiquei o TBI e o pedal. Quem já viu algo parecido, me ajuda aí.
Você que gosta de acompanhar nosso fórum, se liga nessa dica técnica Controil, diretamente aqui para o Fórum Oficina Brasil. Você já ouviu falar em teste de rodagem? Ele é tipo um super aliado nosso na hora de identificar os problemas nos carros e garantir que a gente faça os reparos certinhos. Agora você deve estar se perguntando, mas como fazer isso? 1. A gente foca nos quatro componentes principais: direção, suspensão, freio e transmissão. 2. No sistema de direção, ficamos de olho nas folgas que podem dar dor de cabeça. 3. Na suspensão, qualquer instabilidade pode ser sinal de problema em buchas, pivôs, tirantes e coxins. 4. E não podemos esquecer dos freios, né? Vibrações, ruídos ou falta de resposta na frenagem indicam que algo pode não estar legal. 5. Ah, e se rolar barulho na transmissão, tipo embreagem, conversor de torque ou caixa de câmbio, é hora de ficar ligado! Então meu amigo reparador, essa ferramenta do teste de rodagem é excelente na hora de mandar ver na manutenção dos carros.
A bomba desliga e o motor segura na partida quando piso o acelerador fundo. O que vocês fariam nesse caso?
Estamos com um Fox 1.6 ano 2013 que chegou sem funcionar. O painel acende, mas o motor não dá partida. Tentamos usar dois scanners diferentes para diagnosticar, mas nenhum deles conseguiu fazer a leitura. O cliente informou que o carro estava funcionando e parou de repente. Quem já viu algo parecido, me ajuda aí.
Tenho um Strada 1.4 2018 EVO que não funciona. A única falha que aparece é a indicação para fazer o aprendizado da roda fônica. Já conferi o sincronismo com a ferramenta. Em alguns momentos, parece que o motor vai pegar, mas dá a impressão de que está girando ao contrário ou espirrando. Alguém já passou por isso?
Atendi um Nivus 2021 1.0 turbo cujo ar-condicionado não estava funcionando e, ao fazer a leitura no scanner, apareceu o código SERV0 - freio. Alguém tem alguma dica?
No momento da partida, a tensão cai para aproximadamente 11,3 volts. Aceito sugestões de vocês.
Quando o motor está realmente frio, o carro demora muito tempo para pegar. Alguém tem alguma dica?
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