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O carro não está acelerando, mas a marcha lenta permanece normal.
Você sabia que uma das possíveis causas de perda de eficiência dos freios pode estar associada a uma mangueira de tubulação do servo freio danificada ou obstruída?As mangueiras de alimentação de vácuo são essenciais para o bom funcionamento do servo freio, que amplifica a força aplicada ao pedal. Danos, obstruções ou desgaste dessas mangueiras podem resultar em perda de eficiência dos freios, tornando o pedal mais duro e reduzindo a capacidade de frenagem.Por isso, é importante verificar regularmente as condições dessas mangueiras durante a manutenção do veículo. Se estiverem rasgadas, obstruídas ou sujas, devem ser substituídas.Para garantir segurança e eficiência, utilize mangueiras de qualidade como as da Controil, que oferecem durabilidade e resistência.Ficou com alguma dúvida? Manda pra gente!
Estou com um Honda Civic 1.7 automático na oficina apresentando a seguinte falha: - Motor frio: funcionamento normal. - Motor quente (após rodar) se desligar e tentar ligar novamente, o veículo gira na partida, mas não pega. Testei o veículo ligado na oficina por uma hora e não apresentou a falha, que ocorre somente após rodar por muito tempo. Nenhum código de falha (DTC) foi registrado no scanner. Foi testada a pressão e vazão da bomba, verificado o chicote e isolado o alarme.
Está entrando cheiro de combustível dentro do carro.
Ao tentar funcionar, está surgindo um cheiro forte de combustível.
Estou com um Tiggo 2 que não funciona.
Isso completa não pega, a original Orichina não aguenta.
Carcaça do bico gotejando.
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