Olá estou com um bravo Sporting 1.8 duologic com as seguintes falhas p0500 na injeção e na bcm C1108 já troquei o sensor de velocidade da transmissão e o módulo ABS também o velocímetro não marca velocidade o carro não passa da terceira marcha alguém já pegou essa falha
Reparadores, vocês sabiam que os barulhos no carro do seu cliente podem persistir mesmo após a troca dos amortecedores? Quando isso acontece, é hora de revisar toda a suspensão e substituir outras peças que podem estar afetando o sistema.
Por que a bucha da bandeja é crucial para a suspensão?
A bandeja da suspensão é vital para a segurança do veículo, pois é a parte mais próxima do solo e absorve os choques e impactos da suspensão. As buchas de borracha nas juntas da bandeja evitam barulhos e reduzem os impactos.
Quando trocar a bucha da bandeja?
Se a suspensão apresenta barulhos, a direção puxa para um lado durante a aceleração ou há folga na direção, é hora de verificar as buchas da bandeja. Além disso, sempre que fizer a manutenção da suspensão, verifique o estado desses componentes e se há desgaste.
Como trocar a bucha da bandeja corretamente?
A manutenção da suspensão deve seguir as instruções do manual do veículo. Para trocar as buchas da bandeja, siga estes passos:
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Desmonte a suspensão e remova as bandejas.
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Utilize ferramentas adequadas para remover as
buchas da bandeja.
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Instale a nova bucha com o colocador apropriado,
observando a posição correta.
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Após a montagem da bandeja, aplique o torque nos
parafusos de fixação com as rodas apoiadas.
Os fabricantes falam 5% de tolerância. Na prática isto significa 2 ml +/- na bureta.
Este Volvo GDI 2020 está com 4/5 ML de tolerância. A final o defeito da Luz da Injeção acesa pode ser deles ?
Motor não falha em nenhum regime e gera etc de mistura pobreEscribí en el título que el precio del enlace es sólo la consola P017100
O que vc acha ?