Renault 5, herdeiro de uma nobre linhagem de pequenos e práticos veículos urbanos franceses
Apresentado há 50 anos, o Renault 5 provou que um automóvel pequeno era capaz de oferecer muito conforto, além de diversão ao volante
Ford Verona 1.8 GLX, exclusividade brasileira de um elegante sedã de linhas tipicamente europeias
Nascido a partir do Escort e desenvolvido exclusivamente para o mercado brasileiro, o Verona adotava um visual europeu e foi o primeiro produto Autolatina
Escort Hobby, o modelo que colocou a Ford para disputar o concorrido mercado de veículos populares
Nascido a partir do Escort de 4º geração, o Hobby fez sua estreia com o motor 1,6 litro, mas o modelo ganhou fama com o trem de força de 1 litro
Volkswagen Gol 2°geração, quando o fabricante alemão escalou um novo artilheiro
Com linhas arredondadas e mais espaço interno, o Gol de segunda geração mantinha a robustez e o prazer ao dirigir, qualidades que tornaram líder de vendas
Citroën 2CV, pensado para o homem do campo, o modelo da marca do duplo Chevron ganhou o mundo
O simpático Citroën, que tinha sido concebido para ser barato e acessível, conquistou ao longo de quatro décadas a simpatia e admiração de milhares de pessoas ao redor do planeta
Pontiac GTO 1964, o carro que inaugurou a cultura dos muscle-cars e se tornou uma lenda
A receita para esse veículo era simples, unir um grande motor V8 a uma carroceria de um modelo médio, pronto, nascia o GTO, um modelo cultuado até hoje e que jamais será esquecido!
Fiat Uno Mille ELX, o modelo que apresentou ao Brasil o conceito de city car europeu
O automóvel com motor 1,0 litro e jeitão topo de linha, o Mile ELX derrubava o mito de que carro popular tinha de ser despojado. O veículo já se consagrou como um veículo icônico da montadora italiana e recebe elogios por todos os lados
Fleetline aerosedan 1948, um clássico que representou o otimismo de uma América do pós-II guerra
Embora fosse um projeto oriundo do começo dos anos de 1940, o Chevrolet Fleetline manteve-se como o modelo favorito da marca e colaborou para estilo de vida norte-americano
Jeep Willys, nascido nos campos de batalha, o valente soldado trilhou seu caminho de sucesso mundial
Há mais de meio século o valente Jeep, projeto para a guerra, conquistou o mundo com o seu carisma e até hoje é sinônimo de veículos 4x4
Veraneio de Luxo: modelo versátil que aliava conforto e valentia de um utilitário
Equipada com potentes motores, grande espaço interno, a Veraneio foi símbolo de status em uma época de mercado fechado às importações
Volkswagen Gol GL 1.8, o modelo que trazia o luxo para o compacto com uma pitada de esportividade
Equipado com o motor AP 1800, a versão mais luxuosa do Gol oferecia um acabamento mais elaborado com a agilidade do motor mais potente
Chevrolet Marajó SE 1987, prática e econômica perua familiar que está tornando-se colecionável
Derivada do sedã Chevette, a Marajó ganhou mais conforto e um visual mais harmonioso na linha 1987, em que o destaque era a versão de luxo SE
DKW-Vemag Belcar, pequeno e confortável sedã que foi sonho de consumo da classe média nos anos 60
Com a técnica apurada do motor de 2 tempos e a tração dianteira, a DKW inaugurou o segmento de sedãs de quatro portas no Brasil
Omega Suprema CD 4.1, a supremacia tecnológica da Chevrolet brasileira, em uma versão familiar
A grande station wagon da GM preencheu com louvor o espaço deixado pela Caravan, trazendo muita tecnologia embarcada e conforto aos seus ocupantes
Chevrolet Kadett GSi 1993, a vocação esportiva com a modernidade da injeção eletrônica
Com a injeção eletrônica, o Kadett GSI se firmava no mercado com um esportivo potente e moderno, com destaque para a eletrônica embarcada
Volkswagen Gol 1000, um gol feito para manter o modelo campeão na tabela dos mais vendidos
Aproveitando-se do incentivo fiscal do governo, a Volks lançou o Gol 1000, modelo que tinha como público alvo os jovens e frotistas
Nissan D21 1994, o legado japonês de mais de 80 anos de tradição na produção de picapes
A herança da Nissan no segmento de picapes é explicada pelo modelo D21, que conquistou inúmeros admiradores ao redor do globo e contribuiu para o início de operação da marca nos anos de 1990 aqui no Brasil
Volkswagen Fusca 1500 1971, quando o superlativo de Fusca é Fuscão
Com um motor mais potente e um acabamento mais esmerado, a versão 1500 foi apelidada de Fuscão e elevou o modelo a um novo patamar de luxo e conforto
VW Variant 1972, um ar de renovação no modelo de maior sucesso da Família Tipo 3 brasileira
O segundo semestre de 1971 viu a chegada de uma grande mudança visual para a Família Tipo 3 brasileira, que ficou conhecida popularmente como “frente baixa”
ZAZ Zaporozhets, os minicarros que conquistaram uma grande nação pela robustez e preço baixo
O pequeno ZAZ 965 e seus sucessores, os mais elaborados 966 e 968, foram o principal meio de transporte de muitos cidadãos da antiga URSS e primavam pela simplicidade e manutenção simples