VOLKSWAGEN 15 190 ANO 2013 ESTOURANDO TUBO DE SUCÇÃO DA TURBINA

VOLKSWAGEN / 15-190 E Constellation 2p (diesel)(E5)

 

Sou Reparador e quero me comunicar com outro colega Reparador

VOLKSWAGEN 15 190 ANO 2013 ESTOURANDO TUBO DE SUCÇÃO DA TURBINA

adiel » Qui Mar 14, 2019 09:02

AMIGO BOA NOITE
ESTOU COM UM 15 190 ANO 2013 MOTOR D08 4 CILINDRO
A PRINCIPIO FIZ A SUBSTITUIÇÃO DO TUBO FLEXÍVEL PÓS FILTRO DE AR ,POR QUE CRIOU TANTO VÁCUO QUE RASGOU O MESMO .
FIZ A SUBSTITUIÇÃO DO FILTRO DE AR .ONDE O MESMO SAIU A APARENTEMENTE BOM ,MAS A RECLAMAÇÃO CONTINUOU POIS O CARRO PERDE FORÇA E MURCHA O TUBO FLEXÍVEL POIS FILTRO AR.QUANDO TIRA O ELEMENTO FILTRANTE, FICA NORMAL O TUBO, E A FORÇA VOLTA NORMALIZAR .E O TUBO NÃO MURCHA . MAS MAS QUANDO COLOCA O FILTRO TUDO MUDA, O TUBO VOLTA A MURCHAR E PERDA DE POTENCIA .

FILTRO ORIGINAL
TUBO ORIGINAL

AOS AMIGOS DESSE FORO JÁ PEGARAM PROBLEMAS DESSE TIPO?
PRECISO DE UMA DICA POR FAVOR CONTO COM A AJUDA DE VÇS .
Adiel Diesel especializado em mecânica e injeção eletrônica a Diesel.[url][/url] https://adieldiesel.wixsite.com/adiel EMAIL adieldiesel@gmail.com
https://www.youtube.com/channel/UCIvgb2 ... 8FV6YZnxww
adiel
 
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Re: VOLKSWAGEN 15 190 ANO 2013 ESTOURANDO TUBO DE SUCÇÃO DA TURBINA

adiel » Qui Mar 14, 2019 10:07

adiel escreveu:AMIGO BOA NOITE
ESTOU COM UM 15 190 ANO 2013 MOTOR D08 4 CILINDRO
A PRINCIPIO FIZ A SUBSTITUIÇÃO DO TUBO FLEXÍVEL PÓS FILTRO DE AR ,POR QUE CRIOU TANTO VÁCUO QUE RASGOU O MESMO .
FIZ A SUBSTITUIÇÃO DO FILTRO DE AR .ONDE O MESMO SAIU A APARENTEMENTE BOM ,MAS A RECLAMAÇÃO CONTINUOU POIS O CARRO PERDE FORÇA E MURCHA O TUBO FLEXÍVEL POIS FILTRO AR.QUANDO TIRA O ELEMENTO FILTRANTE, FICA NORMAL O TUBO, E A FORÇA VOLTA NORMALIZAR .E O TUBO NÃO MURCHA . MAS MAS QUANDO COLOCA O FILTRO TUDO MUDA, O TUBO VOLTA A MURCHAR E PERDA DE POTENCIA .

FILTRO ORIGINAL
TUBO ORIGINAL

AOS AMIGOS DESSE FORO JÁ PEGARAM PROBLEMAS DESSE TIPO?
PRECISO DE UMA DICA POR FAVOR CONTO COM A AJUDA DE VÇS .
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