Meritor lança novos eixos para aplicação em veículos leves

A Meritor marcou presença no 21º Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Cargas – Fenatran 2017. A empresa lançou sua nova geração de eixos traseiros trativos: os MS-10X e MS-11X desenvolvidos especialmente para operações mais leves de transporte. Estas duas opções chegam para complementar a família de eixos de última geração, como os modelos MS-14X, MS-17X e MS-18X.

O MS-10X é aplicado em comerciais leves com até 9 toneladas de carga combinada, tais como veículos de entrega urbana, micro-ônibus, motorhome e step van. Entre seus benefícios está a utilização de engrenagens do conjunto de satélite/planetário forjadas de precisão, que contribui para maior robustez em uso severo, além de custo competitivo.

Já o eixo MS-11X é ideal para veículos com capacidade de até 14 toneladas de carga combinada, como os que realizam entregas urbanas entre cidades, micro-ônibus e motorhome. Esse sistema utiliza par coroa/pinhão com maior comprimento dos dentes resultando na melhor durabilidade da categoria e conjunto de rolamentos mais robusto, com maior capacidade de carga e menor custo de manutenção. Outra característica é que foi projetado com um número menor de componentes, aumentando a confiabilidade do sistema.

No outro extremo de aplicação, a empresa apresenta seus eixos traseiros pesados com redução no cubo para caminhões de até 120 toneladas de carga combinada. Desenvolvido para atender as necessidades de severidade alta, esse eixo proporciona maior distância do solo, garantindo maior mobilidade na aplicação pesada. Além disso, possui sistema otimizado de lubrificação com maior longevidade e com intervalo de troca de óleo estendido.

Além destas novidades, foi apresentado na Fenatran o novo Cubo Unitizado com projeto desenvolvido pela Meritor. O modelo dispõe de sistema de rolamentos selado lubrificado para toda vida útil do produto. Trata-se de um conjunto compacto livre de inspeção e manutenção periódica, pois é feito com graxa especial aplicada sobre as áreas de contato, que contam com alta durabilidade. Com estas características, sua vida útil é aumentada em até 5 vezes em relação ao sistema convencional. Outro ponto de destaque é a redução em até 8 quilos do conjunto do eixo traseiro trativo.

“Esta é a primeira vez que a Meritor expõe suas soluções para o setor de transporte de cargas na Fenatran e escolhemos esta edição justamente em um momento em que o mercado começa a apresentar sinais de retomada de um crescimento mais sustentável”, comenta Adalberto Momi, diretor geral de Assuntos Corporativos para Eixos Cardans.

Soluções para o Aftermarket

A Meritor também aproveitou a Fenatran para mostrar suas últimas novidades para o mercado de reposição. Um dos destaques foi o Catálogo Eletrônico Mobile. Disponível nas plataformas Android e iOS, o objetivo é oferecer aos consumidores do mercado de reposição uma busca facilitada e intuitiva dos produtos Meritor. Outra facilidade é que a versão mobile funciona sem a necessidade de acesso à internet.

Além de oferecer uma busca facilitada, o catálogo apresenta resultados de pesquisas mais completos que não se limitam apenas ao produto, como, por exemplo, descrições e aplicações, figuras detalhadas e promoções. Vale destacar que ele conta com o sistema “live update”, que garante informações atualizadas para todos os usuários com acesso à internet.

Outra atração da empresa na feira foi a Universidade Meritor, uma plataforma de cursos gratuitos à distância divididos em três módulos focados em perfis distintos. O primeiro módulo é um treinamento aberto com a apresentação de dados institucionais, do portfólio de produtos, de novas tecnologias, cuidados de manutenção e identificação de itens originais. O segundo traz informações voltadas aos técnicos, com vídeo-aulas sobre a montagem e a desmontagem de cada linha. Para finalizar, o terceiro módulo conta com aulas presenciais de conteúdo prático, que vão desde a apresentação de linhas de produtos Meritor, passando pelo seu funcionamento, análise de falhas, até a montagem e desmontagem do eixo diferencial.

Também foi exibida a Linha de Óleos destinada à lubrificação de eixos diferenciais. Os produtos já estão disponíveis em duas versões: sintético (especificação 75W90) e mineral (especificação 85W140). A grande diferença entre as duas versões é que apesar da mineral ser a mais comum do mercado, sobretudo por atender perfeitamente as demandas dos componentes que necessitam de lubrificação, o intervalo de troca ocorre com uma quilometragem menor. Já a versão sintética possui um pacote de aditivos que proporciona aumento de vida útil e menor variação de viscosidade, evitando que o seu estado seja alterado de acordo com o uso. Por essa razão possui uma maior durabilidade, aumentando o intervalo de trocas.