Oficina Brasil

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Sun02052012

Última atualização07:49:33 PM GMT

Avaliação do reparador

VW Gol G5 é velho conhecido das oficinas

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VW Gol G5 é velho conhecido das oficinas  Lançado em 2008 e carro-chefe de vendas da montadora alemã no Brasil, o VW Gol Geração 5, também conhecido como G5, não traz grandes modificações em relação a seus antecessores e continua com boas condições de manutenção, uma vez que o Gol já é um velho conhecido das empresas de reparação. Com a motorização EA111, a mesma utilizada em outro ... Leia mais...

Compartilhando experiências sobre o Escort Zetec

Avaliação do Usuário: / 21
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Compartilhando experiências sobre o Escort Zetec Nas grandes cidades, o Ford Escort fabricado a partir de 1997, equipado com motorização Zetec, já compareceu em grande número nas oficinas, mas sabemos que em muitos lugares a quantidade de passagens foi menor, por isso vamos compartilhar o conhecimento dos reparadores que já conhecem os segredos da reparação deste modelo ... Leia mais...

Confira mais algumas dicas importantes relatadas por Amauri Gimenes

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Confira mais algumas dicas importantes relatadas por Amauri GimenesSensor de posição de borboleta (TPS) é alimentado com uma tensão de 5 v, e sua montagem no corpo de borboletas deve ser executada com o auxílio de um scanner por possuir uma folga de ajuste. Estratégia de emergência (LOS – Limited Operation Strategy). Quando o veículo apresenta falha no módulo de Injeção eletrônica (UCE), o sistema entre em mo ... Leia mais...

Supensão Escort Zetec

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Supensão Escort ZetecO sistema de suspensão do Escort era considerado frágil para as ruas brasileiras, e sofria com problemas graves que afetam também a estrutura do veículo. O engenheiro Paulo Aguiar, conselheiro do Jornal Oficina Brasil e proprietário da oficina Engin, informou que era comum ocorrer a quebra da barra estabilizadora, mesmo sem ter atingido grandes ... Leia mais...

Comentários sobre o sistema de ar condicionado do Escort ZETEC

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Comentários sobre o sistema de ar condicionado do Escort ZETECO Escort ZETEC, já freqüentou muito as oficinas de ar condicionado automotivo. Este sistema é equipado com um compressor Visteon FORD FX 15 de 5 pistões duplos, com cerca de 150 cilindradas fixas, utiliza cerca de 150ml de óleo PAG 46 e cerca de 750g de fluido refrigerante R134a. O compressor geralmente é um forte suspeito a vazamentos de óleo ... Leia mais...

VW Polo 1.6 Flex é bem visto na oficina

Avaliação do Usuário: / 29
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VW Polo 1.6 Flex é bem visto na oficinaÉ raro ouvir um reparador que não recomende o VW Polo, e nesta avaliação podemos comprovar que realmente há poucos problemas devido à baixa durabilidade ou por falhas de fabricação. Ouvimos os membros do conselho editorial e coletamos boas dicas de diagnóstico e para evitar problemas quando efetuar intervenções. O motor EA 111, apesar de não se ... Leia mais...

A tradicional S10, com motor 2.4 Flex

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A tradicional S10, com motor 2.4 Flex  O motor 2.4 l foi adotado na S10 pela primeira vez em 2001, em substituição ao antigo 2.2 l, ao mesmo tempo em que ganhava novo visual, criticado por muitos, mas que é mantido até os dias de hoje. Nesta avaliação serão apresentadas as principais características da pick up e do motor, que juntos pouco frequentam as oficinas.   ... Leia mais...