NISSAN FRONTIER- 2.8 TDI - ano2007 - motor MWM

Nissan / Frontier SE Serrana CD 4x4 2.8 TB Dies

 

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Re:NISSAN FRONTIER- 2.8 TDI - ano2007 - motor MWM

Mensagempor luiz carlos rodrigues liberal » Sex Jun 18, 2010 09:49

Amigo ja peguei esse tipo de falha.É no conector do sensor de pressao do turbo,localizado na parte de traz do motor,ele oxida e corta o contato.
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Re:NISSAN FRONTIER- 2.8 TDI - ano2007 - motor MWM

Mensagempor luiz carlos rodrigues liberal » Sex Jun 18, 2010 09:55

Outra dica tbm é se for substituir a bomba colocar original,da a msm falha tbm se naum for original...
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Re:NISSAN FRONTIER- 2.8 TDI - ano2007 - motor MWM

Mensagempor João antonio de Siqueira » Sex Jun 18, 2010 11:43

Ok pessoal

O veículo ainda está em teste, foi nescessário trocar os 4 bicos injetores por causa do excesso de retorno de diesel.

A logica de inteligência da UCE é o seguinte :

Quando a UCE detecta um vazamento de Diesel, a valvula DRV da bomba de alta avança com o seu sinal PWM para tentar compensar aquela perda que está havendo, com isto a UCE pensa que está saindo diesel em excesso pela ponta do bico injetor e imediatamente começa a cortar os pulsos eletricos do bico injetor para tentar proteger o motor, para não lavar as paredes do cilindro do motor, mesmo que não seja esta a real causa.

Não há perda de pressão na rede Rail quando detecta defeito no bico injetor, pois a bomba de alta á mantém constantemente pressurizada.
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Re:NISSAN FRONTIER- 2.8 TDI - ano2007 - motor MWM

Mensagempor Pedro Paulo » Sex Jun 25, 2010 09:58

Siqueira-123....Já peguei alguma Frontier com esse defeito. E depois de mandar duas para concessionária, recebi essa dica pelo jornal e foi batata.
Fiz uma busca e achei ela no site. olha ai.

http://www.oficinabrasil.com.br/reportagens-tecnicas/405-parte-17-problemas-intrigantes.html
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Re: NISSAN FRONTIER- 2.8 TDI - ano2007 - motor MWM

Mensagempor Anderson Salvaterra de Modesto » Sex Ago 11, 2017 09:14

ola claudemir olha estou com uma frontier com o mesmo problema revisamos a bomba de alta um bico foi novo mprop nova ela se vai o codigo p0089.Pois bem nao sobe pressao ao rail no retorno o diesel sai como se fosse pressao direta da bomba de baixa entao coloquei outra bomba fez uns 15km e fez o mesmo defeito
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