postem aqui suas imagens do eletroinjetor

Re: postem aqui suas imagens do eletroinjetor

Mensagempor osair » Dom Fev 19, 2017 10:08

Gol 1.0 16 valvulas

Veiculo falhando muito, um injetor paralelo com vazão muito acima do normal e sinal fora do padrão carbonizando rapidamente a vela de ignição

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Re: postem aqui suas imagens do eletroinjetor

Mensagempor osair » Dom Fev 26, 2017 11:58

Usando o transdutor de vácuo apoiado no injetor é possível verificar se ele esta funcionando

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Re: postem aqui suas imagens do eletroinjetor

Mensagempor osair » Dom Mar 05, 2017 04:23

Zafira flex com kit gás adaptado com injetor por cilindro

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Re: postem aqui suas imagens do eletroinjetor

Mensagempor osair » Dom Mar 26, 2017 12:34

Vazão de injetores captados pelo transdutor de vácuo em diversos tipos de injeções

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Regulador de pressão externo
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Re: postem aqui suas imagens do eletroinjetor

Mensagempor osair » Dom Abr 30, 2017 12:55

Dodge Dakota 3.9 v6 falha no eletroinjetor

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Falha
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sem falha

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Re: postem aqui suas imagens do eletroinjetor

Mensagempor Mauro Cervo » Sex Mai 19, 2017 09:18

Gol G4 1.0 2010 acusando P-0301 e luz de injeção acendendo.

O cliente reclamava que ao andar com o carro por alguns quilômetros, a luz de injeção ligava e o carro perdia potência, ao desligar e ligar novamente o motor, voltava ao normal, mas a luz ficava acesa ainda por um bom tempo. Não percebia-se falha nenhuma ao andar com carro enquanto a luz estava apagada. Ao passar o scanner foi visto os códigos P-0300 e P-0301, indicando falha no cilindro 1.

Partimos para o osciloscópio, de cara colocamos o TVE (transdutor de vácuo no escapamento) e já percebemos que algo estava errado. Veja na imagem abaixo:

1ª Imagem: Transdutor de vácuo no escapamento mostrando que a falha, quando aparece, se repete sempre no cilindro 1:
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Constatado que havia problema, partimos para a investigação de onde ele estava. Analisamos compressão relativa, ok, vácuo do coletor, ok, vácuo do cárter, ok, ignição em geral, tudo ok, quando partimos para os bicos achamos o B.O. Instalamos o sensor de vibração na mangueira de entrada dos bicos e mostrou essa onda aí em baixo:

2ª Imagem: Sensor de vibração na entrada dos bicos, mesma situação anterior, queda de pressão da mangueira sempre menor no bico 1, indicando obstrução parcial do bico.
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3ª Imagem: Mesmo teste, porém com tempo menor e agora trigando pelo próprio bico suspeito, para constatar que era realmente ele o problemático. Ficou muito mais evidente, pois percebe-se bem a diferença de onda entre eles.
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Retiramos os injetores, colocamos no teste e olha como estavam:

4ª Imagem: Prova real das imagens, bico 1 bem abaixo dos outros.
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Executamos limpeza no ultrassom, refizemos a instalação e resolveu o problema.
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Re: postem aqui suas imagens do eletroinjetor

Mensagempor osair » Dom Jun 11, 2017 04:09

Fiesta 1.4 16 valvulas falhando um pouco ao acelerar

Vazão de bicos antes de limpar

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Depois
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Re: postem aqui suas imagens do eletroinjetor

Mensagempor osair » Dom Set 03, 2017 01:04

Vários diagnósticos de uma vez

Sinal de rotação, estado da roda fônica, pulso do modulo ao injetor, vibração do mesmo funcionando e sinal de ignição.

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4 canais do oscilocopio foram pouco

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