Oficina Brasil

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Thu10022014

Última atualização03:46:44 PM GMT

Avaliação do reparador

Com fama de frágil, maior problema do Peugeot 206 é a falta de manutenção preventiva

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Com fama de frágil, maior problema do Peugeot 206 é a falta de manutenção preventiva Apesar de possuir problemas crônicos nas bobinas de ignição e nas bandejas de suspensão, reparadores afirmam que muitos problemas seriam diminuídos se o proprietário realizasse manutenções preventivas No mercado nacional desde o inicio da década passada, o Peugeot 206 é um caso clássico de relações de amor e ódio. Muitos proprietários ... Leia mais...

Proprietário de um Fox com 15.000km, optou por levar carro na garantia na oficina

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Proprietário de um Fox com 15.000km,  optou por levar carro na garantia na oficina Após tentativas de resolver o problema do carro praticamente zero na concessionária, dono do Fox procurou a oficina independente. Entrevistamos o reparador que fez a manutenção deste carro e profissionais que conhecem o modelo No Centro Automotivo Toriscap, localizado em São Bernardo do Campo em São Paulo, encontramos um Fox ... Leia mais...

Perto dos 400.000Km rodados, Zafira enfrenta o reparador de cabeça erguida

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Perto dos 400.000Km rodados, Zafira enfrenta o reparador de cabeça erguida Encontramos na oficina independente uma Zafira “inteira” apesar da alta quilometragem. Com projeto relativamente simples e robustez elogiada, o carro da GM tem falhas recorrentes, conforme apontam os profissionais nesta matéria O modelo que é bastante conhecido nas oficinas e está no mercado desde 2001, ofereceu ... Leia mais...

Embora esteja nas oficinas desde 2000, Renault Clio ainda divide opiniões entre reparadores

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Embora esteja nas oficinas desde 2000, Renault Clio ainda divide opiniões entre reparadores

Popular francês de maior tempo no mercado nacional, Clio tem manutenção simples, porém segundo alguns reparadores consultados, durabilidade e preço das peças são o “calcanhar de Aquiles” do modelo

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GM Celta é um velho conhecido do reparador e seus problemas crônicos ainda estão na oficina

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GM Celta é um velho conhecido do reparador e seus problemas crônicos ainda estão na oficina

Projeto que foi criado pela montadora para ser conceito de economia, curiosamente, tem como principal reclamação o consumo excessivo. No quesito “reparação”, profissionais têm vasta experiência com o modelo.

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Reparadores independentes decifram manutenção do Effa e sofrem com falta de peças

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Ainda que a frota seja relativamente pequena, esses carros já são vistos com frequência em nossas oficinas. Acompanhe nesta matéria as impressões de colaboradores e amigos do Fórum

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Fiat Idea possui mecânica conhecida pelos reparadores e boa reparabilidade

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A intercambialidade de itens torna o custo de manutenção do veículo baixo. Reparadores independentes, baseados em experiências com o modelo na oficina, dão suas opiniões sobre motor, câmbio, suspensão e outros.

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